Fotos do Intuição sendo preparado para a Refeno 08/07/2010

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                                           Colocando o anodo
                                           Colocando o anodo
                                           Colocando o anodo
                                     Preparando a saída d'água para colocar no casco
Na rampa, aguardando a hora para descer

Na rampa, aguardando a hora para descer
                                           Adesivando os pirotécnicos
                                            Instalando a fiação da placa

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LIQUIDIFICADOR SEM ENERGIA ELÉTRICA

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TROCANDO O MOTOR DO INTUIÇÃO

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Ele mesmo: o Josivan, mecânico de Ubatuba.           Pois bem. Vou relatar aqui a minha compra de um motor Audi Volksvagem  diesel, mais conhecido como motor Control.   Há um ano atrás, eu pensei em trocar meu Mold por um motor melhor e mais confiável, pois meu motor  já estava cansado e precisando de uma boa reforma.   Na época, procurei o Josivan (por telefone) e fiz uma sondagem sobre o supracitado motor, pois um amigo que tinha um Mold tinha colocado esse motor no seu barco e estava muito feliz.   Minha conversa não prosperou, pois fiquei com muito receio já que não conhecia o Josivan e o negócio me pareceu muito arriscado.   Em julho de 2012,   fui ajudar a levar uma barco de um amigo de Ilha Bela para Angra, um Fast 345, e o motor era um Control. Gostei do desempenho, do consumo e principalmente do pouco barulho e da vibração que quase não se percebia. O Comandante do Barco me falou muito bem do Josivan como sendo
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LEME DE FORTUNA

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LEME DE FORTUNA                                               leme instalado   Como todo mundo sabe, perder um leme não deve ser nada prazeroso e montar um depois do problema ocorrido, não vai ser tão fácil, pois normalmente a perda do leme vem acompanhada de um tempo ruim. Na REFENO 2010 na qual o Intuição participou, ocorreu alguns caso de perda de leme e nós ficamos ouvindo pelo rádio os pedidos de ajuda aos navios da Marinha e ao mesmo tempo pensando se o nosso caísse o que faríamos? Cheguei a triste conclusão que com aquele mar de 3,5 de onda e com aquele vento, nós teríamos alguma dificuldade de resolver o problema. Então comecei e pensar em fazer um leme de fortuna e deixá-lo pronto dentro do barco em condições e uso.                                          Leme de fortuna                           Vista parte interna do leme (chapa inox para dar apoia a madeira do leme) Montamos uma plataforma de popa que j
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